橡胶同步带及带轮损伤原因及对策

发布时间：2010-11-01 11:22:21

操作状况	原因	对策
皮带早期破断	1、没有考虑到被动轮的惯性力。 2、负载过大或由于意外事故被动轮停转。从而大大增加了负载力。 3、带轮过小。皮带强行弯曲过。	1、检查设计。 2、检查设计。 3、带检查设计换成比原***小齿数的带轮。 4、搬运、保管、安装操作时应充分注意和小心谨慎。
皮带边磨损	1、轴平行度不准。 2、轴承刚性不足。 3、带轮挡边弯曲。 4、带轮的直径比皮带宽度小。	1、对带轮进行校正***。 2、增加轴承的刚性，并固定牢靠。 3、修正挡边或更换。 4、检查设计。
皮带齿面磨损	1、负载过大。 2、皮带张紧力过大。 3、掺入磨损性粉尘。 4、由于油的关系使皮带收缩。	1、改进设计。 2、减少皮带张紧力。 3、改善环境，增加防护罩。 4、不让皮带沾油或用耐***带。
皮带齿段落	1、跳齿。 2、被动轮的轴承烧熔等意外事故。	1、a：负载过大。 b：初张劲力不足。 c：啮合齿数太小。 d：轴承刚性不足。 2、a：检查设计。b：调整适当的张紧力。 c：增大皮带轮直径。增加啮合齿数。 d：调换轴承。增强轴承刚性并固定牢靠。
带背胶磨损和龟裂	1、外张紧轮定们失准。 2、碰到机械的框架。 3、长期处于低温状态。	1、修正张紧轮位置。 2、检查并修正机械部位。 3、改善环境温度。
带背胶软化	1、高温。 2、张紧轮停转。 3、沾上油类。	1、改善环境温度。 2、检查、调整张紧轮。 3、不要沾上油类或改换耐***带。
皮带纵向龟裂	1、皮带超出带轮的边沿运转。 2、皮带卷上了带轮的挡边。 3、安装皮带时，强行越过或拖入带轮挡边。	1、调整带轮的位置。 2、增强轴承刚性，并固定牢靠。 3、a：拆下挡边。 b：缩短轴间距离，装上皮带。 c：放松张紧轮装上皮带。
抗张体部分的断裂	掺进杂物或尖锐锋利的残渣。	改善环境。增加防护罩。
皮带收缩	粘上了***点低的芳香族类油料。	不让油料粘上。使用耐油性能好的皮带。
运行时噪音大	1、皮带张紧力太大。 2、两轴的平行失准。 3、皮带的宽度大于带轮的直径。 4、负载过大。 5、皮带于带轮啮合不良。	1、减低张紧力(不跳齿为准)。 2、调整带轮的***。 3、检查设计。 4、检查设计。 5、检查皮带与带轮。
带轮齿磨损	1、负载过大。 2、皮带的张力过大。 3、带轮的材料不好。 4、掺入磨损性粉尘。	1、检查设计。 2、降低紧张力。 3、使用硬低高的材料表面进行硬化处理。 4、改善环境，增加防护罩。
看起来伸长了	1、轴间距离短了。 2、带轮材质软。	1、调整轴间距离，加固轴承支撑点。 2、带轮使用硬质材料进行表面硬化处理。

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